M 262

<p> </p>
<p> </p>
<p>M 262</p>
<p>Zdravím kolegové,začínám na novém projektu,koupil jsem pojezd od Pavla Gulicha mé srdcové mašiny.Pojezd je z leptaného plechu,motor mashima,kola RP 25,prostě klasika.<img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/p1050680.jpg" border="0" /></p>
<p>Toto je celý pojezd v rozloženém stavu.Paráda,líbí se mě.Tak jsem se pustil do vlastní stavby.Oproti pojezdu rosničky už jsou tady lisované šneky na osičkách,půl práce ušetřené,jediné lisování je teda montáž šnekového kola na osku,to celé třikrát.</p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/p1050682.jpg" border="0" />Toto je stav před nalisováním,po nasazení osky a nalisované kolo na hřídeli.Jednoduchý přípravek na lisování už je v hlavě a po jeho výrobě bude dodán výrobci pojezdů na odskoušení.Na toto lisování jsem použil prototyp přípravku na lisování šneků,jenom jsem musel prodloužit jeho chod podložkou.Na posledním obrázku jsou díly nápravové převodovky a pojezdu,chtěl bych ho tento víkend sletovat.</p>
<p> </p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/p1050684.jpg" border="0" /></p>
<p>A pokračujeme dál,vletoval jsem do převodovky držáky odpružení,<img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/p1050685.jpg" border="0" />stav před vyřezáním vnitřního přebytečného dílu,</p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/p1050692.jpg" border="0" /></p>
<p>a po vyřezání,je viděi i naletované pouzdro šneku,tady další obrázek</p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/p1050689.jpg" border="0" /></p>
<p>a z druhé strany</p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/p1050688.jpg" border="0" /></p>
<p>dál je vlastní pájení celého podvozku</p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/p1050695.jpg" border="0" /></p>
<p>ohýbání držáků drátu odpružení na kapse převodovky</p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/p1050694.jpg" border="0" /></p>
<p>pozor při pájení v ohybech leptu,lept se svírá a zužuje prostor pro skříň převodovky,<img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/p1050696.jpg" border="0" /><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/p1050697.jpg" border="0" /></p>
<p>toto je stav před očištěním a opilováním podvozku,následuje pájení spřáhla<img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/p1050698.jpg" border="0" /></p>
<p>takže pokračování ve stavbě,už mám naohýbaný hlavní rám,zkomlpetovaný podvozek A i B,na podvozku A ještě nemám osazené kola,čekám na vyfrézování přípravku na lisování kol,který se pokouším zkonstruovat.Měl by ulehčit práci při vlastní montíáži kol a pokud to klapne na 100%,tak zaručí i vnitřní vzdálenost dvoukolí 14,3mm.Držte palce...</p>
<p>Tady jsou fotky hotového podvozku B</p>
<p> </p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/p1050686.jpg" border="0" /></p>
<p> </p>
<p> </p>
<p> </p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/p1050687.jpg" border="0" />a tady pár obrázků ze stavby podvozku A,ten už jsem stříkl i do základní barvy<img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/p1050699.jpg" border="0" /><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/p1050701.jpg" border="0" /><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/p1050702.jpg" border="0" />to je pro dnešek všechno,počkám na přípravek,pak bude další pokračování</p>
<p>Tak přišel lept M 262 od Kubera,pustil jsem se do šasi,má otvory na podvozky,ale já potřebuju do tohoto šasi udělat pár děr na přišroubování pojezdu od PG a na vyvedení drátů z pojezdu.Tak zatím jenom tři fotečky....,další až po úspěšném svrtání</p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/p1050765.jpg" border="0" /></p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/p1050766.jpg" border="0" /></p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/p1050767.jpg" border="0" /></p>
<p>pokračujem ve stavbě,jako první jsem připájel přepážky do stropu,má vyleptané prolisy,tak se nejde splést,ty samé prolisy jsou vyleptané i v bočnicích.Za pomoci kousku kolmého hranolu jsem přepážky i bočnice nabodoval kolmo do stropu a pak propájel na více místech,pozor hlavně u dveří,které jsou hodně měkké</p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/p1050783.jpg" border="0" /></p>
<p>bodování přepážky,je důležité ji pak připájet i z druhé strany</p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/p1050784.jpg" border="0" /></p>
<p>tady už pájím bočnici ke stropu</p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/p1050785.jpg" border="0" /></p>
<p>a ohýbání přední stěny</p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/p1050786.jpg" border="0" /></p>
<p>tady opatrně,rádius neklapne napoprvé,každý doma nemá přesné kulatiny na ohýbání,je potřeba přihýbat podle vyleptaného rádiusu ve stropě a podle podlahy</p>
<p>Hlásím pokrok ve stavbě,už je sletovaná celá kastle podlaha vozu.Při stavbě jsem přišel na několik chyb leptu.Lept nemá žádný návod,což může být pro někoho dost ošidné,proti Dk-Modelu je to mínus,další věc která je podle mě špatně je větší délka bočních stěn.Při ohybu a letování podle drážek ve střeše se netrefíte s průchozími dveřmi v čelech vozu,vždycky je potřeba jednu část víc podsadit.Díval jsem se i na originál postavený model od výrobce a má tu samou chybu.Další chybka je chybějící stupačka na vstupu na stanoviště,jsou jenom dvě proti třem v originále.Kritiky by stačilo,tento model nikdo další v leptu nevyrábí a já jsem za něho rád.Myslím že po dodělání bude dobře sloužit.</p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/dscf0039.jpg" border="0" /></p>
<p>na tomto obrázku je vidět přesah čel,na spodním je zkroucený rám dveří v levém horním rohu,ale to jde zamaskovat</p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/dscf0040.jpg" border="0" /></p>
<p>další obrázek je s naletovaným přechodovým můstkem,který část chyby zakryje</p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/dscf0041.jpg" border="0" /></p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/dscf0043.jpg" border="0" /></p>
<p>a nasazení<img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/dscf0044.jpg" border="0" /> na kola,jenom zkouška</p>
<p>Pokračováním stavby je vnotřní osvětlení vozu.kolega MM2 dodal dps s osvětlením,bohužel jsem musel odpájet příčky kabiny a upravit je pro montáž osvětlení.Zároveň jsem je upravil i pro dps dekodéru a čelního osvětlení,který bude ležet na podlaze.<img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/dscf0098.jpg" border="0" /></p>
<p>dps osvětlení i s konektorem pro propojení se spodním tišťákem</p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/dscf0100.jpg" border="0" /></p>
<p>uchycení dps ke stropu kabiny</p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/dscf0102.jpg" border="0" /></p>
<p>a opětovné připájení přepážek</p>
<p>Dnes přidám pár fotek,pájel jsem na obě čela světla,jsou z mosazných trubiček,technologie výroby je hodně profláklá,v aku vrtačce jsem upnul trubičku a žilpilkou upichl jak na soustruhu,pak pájení na kastli a broušení kamínkem pro zarovnání na požadovanou velikost.Tímto způsobem budu dělat i horní reflektor,jenom musím zabrousit odlitek střechy,který je opět dlouhý,kupodivu.Budu brousit asi 4 mm pryč.<img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/dscf0108.jpg" border="0" /></p>
<p>tak ještě jedna fotka</p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/dscf0110.jpg" border="0" /></p>
<p>pokračování ve stavbě,konečně jsem se rozhodl říznout odlitek střechy a zkrátit na požadovanou délku,operace proběhla v poho,stihl jsem ještě odvrtat díry na horní reflektor,z smd diod udělal světla vyfrézoval do střechy místo pro uložení</p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/001.jpg" border="0" /></p>
<p>toto je reflektor,čočka je epoxid,</p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/dscf0415.jpg" border="0" /></p>
<p>detail frézovaného otvoru pro reflektor,</p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/dscf0414.jpg" border="0" /></p>
<p>a tuto spáru už budu jenom tmelit a brousit a tmelit a brousit......</p>
<p><img src="/images/stories/vlackymlha/rosnicka/dscf0416.jpg" border="0" /></p>
<p>Konečně pokračování ve stavbě motorového vozu,po dvou haváriiích,kdy se mě po zakytování a vybroušení střechy tato v odmašťovadle odlepila doufám poslední pokus<img src="/images/stories/dscf1325.jpg" border="0" /></p>
<p>zítra stříknu základní lak a pak už budu pokračovat v lakování.Rád bych na jaro vyjel s hotovým motorákem.....</p>
<p>Stříkání vozu jsem trochu odložil,pracuju na přichycení karoserie na pojezd,dnes jsem přišel na problém s maskama podvozků,při nasazení kraroserie se maska kratšího podvozku dotýká stupaček pro vstup do vozu a bohužel s podvozkem nejde otočit kolem osy.Takže budeme opět řezat,brousit a zkracovat</p>
<p><img src="/images/stories/dscf13941.jpg" border="0" /></p>